CarDelMar.com/nl
Selecteer een pagina

Met een lengte van 117 kilometer slingert de Transfagarasan een spectaculaire bergweg door het Fagarasgebergte in de Transsylvanische Alpen. Het verbindt de Roemeense regio`s Walachije en Transsylvanië met elkaar en is bekend bij kenners als een van de mooiste bergpassen ter wereld.

De weg bestaat uit een doolhof van smalle haarspeldbochten, viaducten en serpentines. Op een hoogte van 2.042 meter boven zeespiegel bereikt de weg een donkere tunnel van bijna een kilometer lang. Een rit op de geasfalteerde weg met een huurauto is een onvergetelijk avontuur in de spectaculaire bergwereld van de Karpaten.

De route van de Transfagarasan viaduct naar de bergpas

De route van de Transfagarasan viaduct naar de bergpasHet Transfagarasan viaduct begint in de romantische Arges vallei in het grote Walachije. Direct achter de waterkrachtcentrale van de dam Vidraru begint de steile klim naar het hoogste punt van de bergpas. Vier tunnels, ontelbare haarspeldbochten en meerdere viaducten passeert u met de huurauto. Twee tunnels voeren u onmiddellijk naar de dam van het stuwmeer Vidraru. Een eerste hoogtepunt op de weg naar de top is de weg over de 6 meter brede stuwdam.

Hierna passeert de Transfagarasan de Capra vallei. Na een rustig start volgt een 23 kilometer lange klim naar de top van de bergpas. Op een hoogte van 2.042 boven de zeespiegel opent zich als een donker keelgat de ingang van de 887 meter lange Bâlea-tunnel.

Het verdere verloop tot Transsylvanië

Het verdere verloop tot TranssylvaniëDe onverlichte Bâlea tunnel is de hoogste tunnel van Roemenië en geeft talrijke automobilisten een beklemmend gevoel onder de 2.398 meter hoge Paltinu berg. De top van de bergpas markeert de grens tussen de kale, met sneeuw bedekte berg valleien in het noorden van de Fagarasgebergte en het klimatologische favoriete zuidkant.

Aan de andere kant van de tunnel strekt zich het Bâlea meer zich uit met gelijknamige berghutten. Met drastische haarspeldbochten slingert de bergpas door het beschermd natuurgebied Bâlea met de prachtige Bâlea waterval. In zigzag naar de vruchtbare vlaktes van Transsylvanië. Het klimaat is merkbaar milder dan aan de noordkant van het gebergte en in het Cartisoara dorp in de Sibiu regio beëindigt het bergpas avontuur in de Roemenische Karpaten.

De bouw van de Transfagarasan bergas

De bouw van de Transfagarasan bergasDe bouw van de Transfagarasan bergpas begon in 1970. Het communistische staatshoofd Nicolae Ceausescu gaf opdracht voor de militaire weg na de Praagse Lente. De nieuwe verbinding door het Fagarasgebergte zou ervoor zorgen dat de troepen zich snel konden bewegen. Later verloor de bergpas zijn militaire betekenis en werd hij hoofdzakelijk voor de toeristen gebruikt.

Op 20 september 1974 wordt de Transfagarasan na een bouwtijd van 4,5 jaar heropent. Talrijke bouwvakkers, soldaten en mijnwerkers kwamen tijdens het bouwen om het leven. Hoewel officiële bronnen over 40 doden spreken, zijn er volgens ooggetuigen meer dan 400 mensen omgekomen tijdens het werken op het ruwe terrein. Het bouwen van de weg begon tegelijkertijd zowel aan de noordkant als zuidkant van de berg. Op een hoogte van 1.600 meter boven de zeespiegel bevindt zich de zogenaamde “Toren van de bijeenkomst”, de plaats waar de bouwbemanning bij elkaar kwamen.

Toeristische hoogtepunten op de route

Toeristische hoogtepunten op de routeDe Transfagarasan wordt omgeven door diverse toeristische attracties, die uitnodigen voor tussenstops met uw huurauto. In het grote Walachije, in de buurt van de Vidraru dam, gesitueerd op een rots, liggen de ruïnes van het Poenari kasteel. Een bezoek aan de ruïnes van het middeleeuwse kasteel is verplicht voor de fans van Dracula. In het jaar 1462 vluchtte de beruchte vorst Vlad III Draculea voor de aanstormende Ottomanen in het kasteel.

De ruïnes van het kasteel dienden niet als achtergrond voor de roman “Dracula” van Bram Stoker. Uit onwetendheid verlegde hij de hoofdplaats van de handelingen naar een regio in Transsylvanië. De Vidraru Dam is een populaire recreatie bestemming in Roemenië. Op de uitgestrekte wateren worden boot- en vistochten georganiseerd en waaghalzen kunnen bungeejumpen van de 166 meter hoge dam. Panoramische hoogtepunten langs de route zijn het Natuurpark Fagaras aan de noordkant van het beschermd natuurgebied Bâlea aan de zuidkant van het gebergte.

Transfagarasan bergpas: Tips voor rijden met een huurauto

Transfagarasan bergpas: Tips voor rijden met een huurautoEen rit met een huurauto op de 117 kilometer lange bergpas stelt hoge eisen aan de rijvaardigheden door de talloze haarspeldbochten en weer-gerelateerde onzekerheden. De bergpas is maar 4 maanden begaanbaar en blijft tussen eind oktober tot begin juni dicht. Een lange termijn planning met de huurauto wordt daarom aanbevolen.

Warme kleding en toereikend proviand moeten worden meegenomen in de huurauto, omdat er ook weer-gerelateerde sluitingen in de zomermaanden kunnen voorkomen. Als overnachtingsmogelijkheid wordt de Bâlea berghut aanbevolen bij het gelijknamige gletsjermeer onder de bergtop. Zij dient tegelijkertijd ook als verzorgingspost en vertrekpunt voor bergwandelingen in het Fagarasgebergte. In de buurt is in 2006 het eerste Oost-Europese ijshotel gebouw in de vorm van een grote iglo gebouwd.